Eurial
021 9160Cere oferta

Patrimoniu Citroen

Modele premiate Citroen

Brandul inovatiei tehnice: tractiune fata, suspensie hidropneumatica si un design avangardist care a redefinit automobilul.

Inapoi la gama Citroen
Citroen Traction Avant, vedere fata trei sferturi1934

Saltul tehnic care a redefinit automobilul

Citroen Traction Avant — pionierul tractiunii fata

Prima masina de serie de masa cu tractiune fata si caroserie monococa — un salt tehnic care a redefinit automobilul modern.

  • Pionier al tractiunii fata in productie de masa si al caroseriei monococa (1934).

Foto: Traction.fr · Domeniu public · Wikimedia Commons

Citroen 2CV, vedere fata trei sferturi1948

Masina poporului francez

Citroen 2CV — „Ratusca”

Peste 5,1 milioane de unitati produse intre 1948 si 1990, simbol al ingeniozitatii simple.

  • 5.114.969 unitati produse (incl. 1.246.335 furgonete), 1948–1990.
  • „Peste 5 milioane” este corect; cifrele de ~9 mil. includ derivate (Ami, Dyane).

Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Citroen DS, vedere laterala1955

12.000 de comenzi in prima zi

Citroen DS — revolutia de la Paris 1955

Lansare cu 12.000 de comenzi in prima zi la Salonul de la Paris. Suspensie hidropneumatica si un design care inca uimeste.

  • 12.000 de comenzi in prima zi la Salonul de la Paris (6 oct. 1955); 80.000 in cele 10 zile.
  • 743 de comenzi in primele 15 minute; record de comenzi la un salon auto, valabil ~60 de ani.

Foto: Klugschnacker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Citroen BX, vedere fata trei sferturi1974–2000

Confortul hidropneumatic dus la perfectiune

Citroen CX, BX, XM — referintele suspensiei hidropneumatice

Trei generatii care au dus la perfectiune confortul hidropneumatic Citroen, cu un stil aerodinamic inconfundabil.

  • Toate trei cu suspensie hidropneumatica, embleme ale tehnologiei Citroen (CX 1974, BX 1982, XM 1989).

Foto: Lebubu93 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Citroen Saxo, vedere fata trei sferturi1984–2003

Sportivitate franceza la indemana tinerilor

Citroen Saxo VTS & Visa GTi — hot hatch accesibil

Usoare, agile si ieftine — icoane ale culturii hot hatch din anii '80–'90.

  • Saxo VTS — 1996; Visa GTi — 1984. Repere ale hot hatch-ului accesibil.

Foto: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Cifrele si recordurile sunt verificate cu surse oficiale (Stellantis / producator) si Wikipedia. Imaginile provin din Wikimedia Commons, cu autor si licenta indicate la fiecare model.