145 CPHybrid 145 e-DCS6
- Sistem
- Termic 1.2 + electric 21 kW, baterie 48 V
- Transmisie
- Automata 6 trepte, tractiune fata
EchipariAllure · GT
SUV de mari dimensiuni, 5 sau 7 locuri
Peugeot 5008
de la35.750 €29.545 € fara TVA
Fata 3/4 stanga1 / 6
Trei feluri de 5008
Caroseria e aceeasi. Modul in care o alimentezi nu.
Peugeot le vinde ca trei masini separate, cu nume diferite, si nu le pune niciodata una langa alta. Aici sunt. Alege dupa cum traiesti, nu dupa cum se numeste tehnologia.
Hibrid
5008 Hybrid
Se incarca singur, la franare si la decelerare. Pentru cine nu are priza acasa si nu vrea sa isi schimbe obiceiurile cu nimic.
- La priza
- Niciodata
- Consum mixt
- 5,7 – 5,9 L/100 km
- Emisii CO₂
- 130 – 133 g/km
- Electric in oras
- Peste 50% din timp
Varianta disponibila
Preturile se confirma cu un consultant Eurial: lista oficiala se actualizeaza, iar disponibilitatea difera intre variante.
A doua generatie de 5008 trece pe platforma STLA Medium: aceeasi lungime de 4,79 m, dar un habitaclu reorganizat in jurul ecranului panoramic de 21 inch si o gama care merge de la hibrid self-charging pana la 100% electric.
De ce 5008
Un SUV de 4,79 m construit in jurul randului al treilea.
5008 nu este un 3008 alungit. Este singurul model din gama Peugeot care ofera trei randuri de scaune fara sa treaca in clasa monovolumelor, iar arhitectura STLA Medium a fost folosita ca sa recupereze spatiu acolo unde conteaza: la genunchii pasagerilor din randul 2 si la accesul spre randul 3.
5 sau 7 locuri, aceeasi caroserie
Bancheta din randul 2 culiseaza 60/40 si are spatare independente 40/20/40 cu functia Easy Access. Cu randul 2 pliat, volumul de incarcare ajunge la 2.310 litri in configuratia de 5 locuri.
i-Cockpit® Panoramic
Ecran HD curbat de 21" pe GT, flotant deasupra plansei de bord, cu i-Toggles pentru 10 functii favorite. Pe Allure, acelasi principiu cu doua ecrane HD de 10".
Hybrid care nu se conecteaza la priza
Sistemul de 145 CP reincarca bateria de 48 V la decelerare. In ciclul urban WLTP, peste 50% din timpul de condus se face electric, cu pana la 20% consum mai mic decat un motor pe benzina echivalent.
De la hibrid la 668 km electric
Aceeasi caroserie acopera hybrid 145 CP, plug-in hybrid 225 CP si trei motorizari 100% electrice, pana la 668 km autonomie WLTP. Decizia de propulsie nu obliga la schimbarea modelului.
Ce intra, de fapt, in portbagaj
Doua troler de cala, trei genti de voiaj, o geanta de golf si un carucior — incarcate prin hayonul cu prag jos, cu randul 3 pliat in podea.
Imagini oficiale Peugeot. Volumele exacte sunt in sectiunea de date tehnice.
La bord
Ecranul de 21 inch si cele trei randuri.
Configuratorul 3D randeaza doar exteriorul, asa ca interiorul este documentat separat, cu fotografia oficiala a modelului. Diferenta vizibila intre Allure si GT este ecranul: dual 10 inch fata de panoramicul curbat de 21 inch.
Fotografii oficiale Peugeot. Dotarile vizibile pot corespunde nivelului GT cu optionale.
Niveluri de echipare
Allure sau GT, aceeasi motorizare.
Doar diferentele, rand cu rand. Preturile sunt pentru motorizarea Hybrid 145 CP, cu TVA inclus.
Ecrane si infotainment
EcranDual HD, 2 x 10"Curbat flotant, 21"
Navigatie si serviciii-Connecti-Connect Advanced, navigatie 3D
i-Toggles, 10 functii favorite—
Iluminare ambientala, 8 culori—
Lumini si exterior
FaruriEco LEDPIXEL LED, 3 gheare extinse
StopuriLED, 3 gheareLED 3D, 3 gheare
Plafon Black Diamond—
Monograme PEUGEOT pe aripile fata—
Asistenta la condus
Cruise controlCu limitator de vitezaAdaptiv, cu Stop & Go
Camere si senzori de parcareCamera HD spate, senzori spateCamera HD, senzori fata si spate
Comutare automata la faza de drum—
Confort
TapiterieCrispyUZIRIS
Volan incalzit—
Hayon cu deschidere hands-free—
Jaluzele laterale pe randul 2—
Diferenta de pret intre Allure si GT: 2.850 € cu TVA. Selectata acum: Allure.
Date tehnice
Peugeot 5008 Hybrid 145 CP e-DCS6.
- Motorizare
- Hybrid 145 CP e-DCS6
- Putere combinata
- 107 kW / 145 CP
- Motor termic
- 1.199 cm³, 3 cilindri in linie, injectie directa
- Cuplu termic
- 230 Nm la 1.750 rot/min
- Motor electric
- 21 kW / 28 CP, 51 Nm
- Baterie
- Lithium-ion NMC, 0,4 kWh, 48 V
- Transmisie
- Automata cu 6 trepte (e-DCS6)
- Norma de poluare
- Euro 6.4 BIS
Preturi de pornire
De la ce pret incepe fiecare varianta.
Pagina de fata este construita in jurul versiunii Hybrid 145 CP, cea mai accesibila. Preturile de mai jos sunt cele de pornire din lista oficiala si se confirma cu un consultant inainte de comanda.
145 CPPe aceasta pagina
5008 Hybrid 145 e-DCS6
Self-charging, 5,7 – 5,9 L/100 km, CO₂ 130 – 133 g/km
de la 35.750 €
225 CP
5008 Plug-in Hybrid e-DCT7
81 – 91 km autonomie electrica WLTP, CO₂ 23 – 24 g/km. Capacitate de productie limitata.
de la 43.900 €
210 CP
E-5008
Baterie 73 kWh, 489 – 502 km WLTP, 20–80% in 30 min
de la 47.900 €
230 CP
E-5008 Long Range
Baterie 98 kWh, 637 – 668 km WLTP, 20–80% in 27 min. Capacitate de productie limitata.
de la 52.250 €
325 CP
E-5008 AWD
Baterie 73 kWh, tractiune integrala, 465 – 467 km WLTP. Doar GT.
de la 53.050 €
Preturi si date tehnice: lista de preturi oficiala Peugeot Romania valabila din august 2026 (importator TRUST MOTORS SRL) si fisa de model peugeot.ro, consultate la 24 august 2026. Preturile sunt exprimate in EUR cu TVA inclus, asa cum apar in lista oficiala, si au caracter informativ. Valorile WLTP sunt de omologare si pot diferi in utilizare reala. Confirma disponibilitatea, echiparea si pretul final cu un consultant Eurial.
Disponibil prin Eurial
Pregatim o oferta pentru 5008?
Spune-ne echiparea si motorizarea care te intereseaza. Un consultant Eurial revine cu disponibilitatea reala si cu pretul final, inclusiv variantele de finantare si programul Rabla.
021 9160